X车牌标志是什么车？像X标志的车是什么牌子？某X的车标是什么车？X标志是什么？带有X标志的车是丰田的MarkX X..有X标志的车是丰田锐志。有X标志的车是锐志，X车牌的标志是锐志，是一汽丰田的中型车，标有X的车是什么牌子？标有X的车是丰田的MarkX，是国产丰田锐志的原型车，车标是X，车标是个X，车标X是什么？丰田锐志新车锐志首次采用了高级车常用的FR前置发动机后轮驱动技术，让平顺的操控和澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车的顶级驾驶性能；此外，锐志四轮的贴心设计更贴近车身四角，最大程度实现了低重心的稳定性。通过最科学的布局，前后车身重量的理想分配是54: 46。

使用X标志的车是丰田的MarkX，是丰田锐志在中国的雏形。MarkX其实是马克2号的第十代车型，本来应该叫马克2号X，但是丰田通过马克2号的全新改造改了名字。锐志，MarkX的国产车型，以德语命名，意为吸引人、令人兴奋，X则代表“无限希望”。MarkX在日本市场非常火爆，销量在丰田所有车型中排名第三，在定位上仅次于皇冠。但国产锐志停产后，日本MarkX正式停产；

现在的三合一大灯组，车身侧线等。都保存了下来。与老款相比，车身后部略有变化，如更复杂的尾灯、长雾灯和圆形双尾排。车身尺寸方面，全新锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm和1435mm，比现款锐志宽了20mm，轴距2850mm与现款保持一致。新锐志内饰整体设计虽然没有太多惊喜，但配置还是相当丰富的。

Logo X是丰田锐志的新车锐志首次采用了高级车常用的FR前置发动机后轮驱动技术，让流畅的操控和澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车的顶级驾驶性能；此外，锐志四轮的贴心设计更贴近车身四角，最大程度实现了低重心的稳定性。通过最科学的布局，前后车身重量的理想分配是54: 46。在日本叫MARKX，是丰田锐志的原型，但在日本不叫锐志。一汽生产的锐志，生产的时候是丰田牛头人标志，但是很多买了锐志的人都会换标志，也就是你说的X，因为X更好看，更有个性。

锐志在日本是MARKX，logo是x，进入中国后，为了打开市场，改名为锐志。后来市场开了，店主知道了出处，很多人就把logo改成了原来的logo。扩展资料:锐志是国产日本丰田MARKX车型的名称。2005年10月在天津一汽丰田二厂生产并与皇冠共用底盘，搭载与皇冠相同的六速手自一体变速箱。

有X标志的车是锐志。锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称。2005年10月，锐志在天津一汽丰田二厂生产并与皇冠共享底盘，搭载与皇冠相同的六速手自一体变速箱。2017年9月停产，共生产10辆。MARKX是MARKII的后续车型，采用前后驱设计，在丰田所有车型中销量排名第三，定位仅次于皇冠。

扩展信息:动力锐志锐志采用FR前置发动机后轮驱动技术。锐志锐志和CROWN皇冠一样，采用了世界高级车的主流FR前置发动机后轮驱动技术，6速手自一体变速箱的最佳搭档，让锐志实现了出色的加速性能和良好的燃油经济性。性能方面，锐志拥有世界顶级的性能。为了让用户充分体验FR的独特驾驶乐趣，锐志锐志拥有无与伦比的运动性能，采用了3.0升和2.5升两种排量。

有X标志的车是丰田锐志。带有X标志的汽车是丰田锐志在中国的原型。MarkX其实是Mark2的第十代车型，应该叫Mark2X，但是丰田通过Mark2的全新改造改了名字。锐志，MarkX的国产车型，以德语命名，意为吸引人、令人兴奋，X则代表无限希望。MarkX在日本市场非常火爆，销量在丰田所有车型中排名第三，在定位上仅次于皇冠。从2005年MarkX在天津一汽丰田投产至今，已经过去了15年。MarkX和皇冠在生产上是共线的，共用底盘、设备和与皇冠相同的6速手自一体变速箱。MarkX是丰田大功率后轮驱动的经典车型。

带有X标志的车是丰田的MarkX，是国产丰田锐志的原型车。Mark X其实是Mark 2的第十代，应该叫Mark 2X，但是丰田通过Mark 2的全新改造改了名字。锐志，马克X的国产车型，以德国命名，吸引人，令人兴奋，而X代表“无限希望”，马克X在日本市场很受欢迎。马克X在丰田所有车型中销量排名第三，定位仅次于皇冠。但国产锐志停产后，日本MarkX正式停产。

MarkX和皇冠很合拍，共用底盘和设备，拥有和皇冠一样的6速手自一体变速箱。MarkX是丰田大功率后轮驱动的经典车型。MarkX和锐志停产后，日本市场将更换凯美瑞XV70，中国市场更换亚洲龙。锐志和MarkX在配置上有一些区别。锐志是前后驱模式，没有采用MarkX的四驱车型，发动机也没有采用缸内直喷技术，但是排量是一样的。

x车牌logo是锐志汽车，是一汽丰田的中型车。以锐志2013款为例，其车身尺寸为:长4750mm，宽1795mm，高1450mm，轴距2850mm，前后轮距1545mm，油箱容积70l。锐志2013款景瑞版搭载2.5l自然吸气发动机。最大功率142 kW，最大功率转速6,200 rpm，最大扭矩转速4,400 rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。采用的前悬架类型为双横臂悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

带有X标志的车是丰田旗下的MarkX。丰田锐志在中国的原型车MarkX其实是Mark2的第十代车型，本来应该叫Mark2X，但是丰田通过全新改造Mark2改名了。锐志，MarkX的国产车型，以德语命名，意为吸引人，令人兴奋。2005年10月，在天津一汽丰田二厂生产并与皇冠共用底盘，搭载与皇冠相同的六速手自一体变速箱。2017年9月停产，共生产车辆。

车身表面闪亮、华丽、饱满，突破了同级别车的传统概念。为未来打造了全新的迷人外观，采用了FR车追求完美的最佳车身比例和完美结构，锐志采用FR前置发动机后轮驱动技术。锐志和皇冠一样，采用了世界级轿车主流的FR前置发动机后轮驱动技术，6速手自一体变速箱的最佳搭档，让锐志实现了出色的加速性能和良好的燃油经济性。