家用车多少年报废？家用车的报废时间是多少？汽车的报废时间没有限制。汽车报废多少年了？没有强制退休期，私家车多少年报废？家用车的报废年限是多久？家用车一般八年报废，家用汽车报废的期限和标准是什么？国家规定私家车多少年报废是主观的:自2013年5月1日起，老旧车按新规报废，其中取消私家车报废年限，最高行驶里程60万公里。

私家车的使用年限一般是无限的。1.根据《中华人民共和国道路交通法》的规定，非营运车辆和汽车的报废年限为15年，摩托车的报废年限为10年。营运车辆每年强制检验一次，汽车为10年。2.“私家车”的使用年限很广。根据规定，9座以下非营运客车正常使用年限为16年，超期使用年限为16年至20年。在此期间，每年检查两次。3.其他类型车的报废年限不一样。乘用车中，营运大型客车正常使用年限为10年，延期2年，期间每年检验2次，延期使用年限为1至2年，累计使用年限为14年。

大货车正常使用年限10年，总使用年限14年；5.总质量1.8吨以上6吨以下的轻型货车，正常使用10年，总使用年限15年。1.8吨微型面包车正常使用年限为8年，不得延期，总使用年限为8年。申请报废的具体流程:1。申请报废更新的机动车所有人应当填写《机动车变更、过户、改装、停驶报废审批申请表》，并加盖所有人印章。

据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环保部联合发布《机动车强制报废标准规定》。按照这个规定，小型私家车没有使用年限限制，但是行驶60万公里就报废了。自2013年5月1日起，老旧车按新规报废，其中取消了私家车报废年限，最高行驶里程60万公里。根据规定，小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用年限限制。

新规实施后，部分车龄较长但性能良好的二手车价格会有所上涨。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。非营运小型汽车在使用的前六年需要每两年检测一次，第七年至第十五年每年检测一次。用私家车六年查一次车，是否冲突。十五年后，需要每半年检测一次。也就是说，一辆全新的车，连续三次(六年)年检不合格。购买十五年以上的老旧车，连续三个检测周期(一年半)未取得合格标志，将被强制报废。

法律主观性:根据《机动车强制报废标准规定》第五条，汽车使用年限如下: (一)小型、微型出租汽车8年，中型出租汽车10年，大型出租汽车12年；(二)出租小客车15年；(三)小型客车使用10年，中型客车使用12年，大型客车使用15年；(四)公车使用满13年的；(五)其他小型和微型客车使用10年，大中型客车使用15年；(六)专用校车使用15年；(七)大中型非营运客车(大型汽车除外)为20年；(八)三轮汽车、装有单缸发动机的低速载货汽车为9年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)为15年；(九)具有载货功能的特种作业车辆使用满15年，不具有载货功能的特种作业车辆使用满30年；(十)全挂车、危险货物运输半挂车10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车15年；(十一)摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

法律主体性:2013年5月1日起，老旧车按新规报废，其中取消了私家车报废年限，最高行驶里程60万公里。根据规定，小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用年限限制。家用车报废年龄新规取消了商务部正式发布的《机动车强制报废标准》中关于非营运车驾龄的规定，同时将私家车行驶里程限定为60万公里。

我国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中私家车强制报废标准为10年10万公里。2000年《报废汽车标准规定》，虽然私家车仍有年限，但通过年检，标准可延长至15年。自2013年5月1日起，老旧车按新规报废，其中取消了私家车报废年限，最高行驶里程60万公里。

过去是15年报废，但目前私家车报废已经从年限改为里程，最大里程60万公里。1.2013年5月1日起，老旧车按新规报废，其中取消私家车报废年限，最高行驶里程60万公里。根据规定，小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用年限限制。2.家用车报废年限新规在商务部正式发布的机动车强制报废标准中，取消了非营运车行驶年限的规定，报废私家车行驶里程限定为60万公里。

家用车报废年龄的取消，对车辆的安全技术检验提出了更高的要求。新政中，私家车需要从注册后的第15年起每年检验两次，20年以上的从第21年起每年定期检验四次。年检中，对老旧车辆做了严格的规定。私家车功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内安全环保不合格的车辆将被强制报废。

汽车的报废年限没有限制。普通车的报废年龄没有限制，因为普通车不具备营运性。因此，使用15年后，只需每半年检查一次，检查合格后即可继续使用。但是，如果它们超过60万英里，就会被强制报废。汽车报废标准:1。9座及以下非营运载客汽车(含轿车、越野车)使用15年。如果达到报废标准，需要继续使用，则需要审批。检验合格后，可延长其使用寿命，每年可定期检验两次。超过20年的，从第21年起每年定期检查4次。

但是，最长的使用寿命可以延长到不超过10年。延迟报废旅游客车每年定期检验4次，9座以上非营运客车每年定期检验2次。使用年限超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。3.营运客车使用年限调整为10年。公车达到报废标准后要求继续使用的，按现行规定程序办理。暂停报废使用不超过4年，超期服役期间每年定期检验4次。

没有强制报废年限的小型家用车。家用非营运小型和微型载客汽车，检验周期为:6年以内的，每两年检验一次；使用6至15年，每年检查一次；用了15年以上，一年检测两次。如果检查合格，可以继续行驶。从第二十一年开始，每三个月检查一次。取消退休年龄，新增规定:一是里程达到60万公里。非营运家庭5座轿车和7座SUV没有报废年限，但行驶里程达到60万就会强制报废。

目前私家车年检规定如下:新车每六年初审，六年内每两年到车管所盖章；715年一年一次；15年后每6个月。不去年检或者年检不合格，车就强制报废。三、超出国家排放标准。现在机动车排放标准越来越严格。每一项新的排放标准都意味着一批旧车将被淘汰。现在，在一些城市很难拿到牌照，而那些不符合排放标准的车辆已经开始被禁止。

家用车八年后报废。以下是关于车辆报废的相关知识:1，报废规定:出租车(小微)8年；旅游和道路客车(大中型)15年；非营运大中型汽车20年；微型卡车12年；重型、中型和轻型卡车为15年；半挂牵引车15年；非营运汽车和微型车没有使用年限。超过15年后每年两次检验不合格的车辆将被强制报废。