变速箱油保质期多久变速箱油保质期多久？变速箱油保质期多久？变速箱油保质期多久？本田无极变速箱油保质期只有一年？不，汽车变速箱油的保修期是5年。所以变速箱油的工作周期比较长，原则上没有保修期，但是变速箱油用久了一定要换，4 m 7 变速箱油保质期变速箱油可以再用一年吗？按照厂家给的质保要求和政策，变速箱油大概是6万到8万公里，但是按照时间，可以用4年以上，变速箱油到了一定周期，就需要更换了。根据变速箱油的更换，有两种方式方法，一种是重力换油，一种是重力换油。

变速器油六年后最好不要用。虽然换变速器油的频率没有车内其他油高，但使用2~3年或行驶6 ~ 8万公里左右还是要换的。因为变速箱油的保质期一般在两年左右，使用六年后已经严重超过使用寿命；此时变速箱油已经是黑色状态，里面杂质很多，不能再用了。如果继续使用，会影响变速箱的使用寿命，散热润滑效果也不正常。

请以保养书上的明确标记为准，以先到者为准，否则每5万至8万公里更换一次AT变速箱。手动变速器油的更换周期一般为2年或6万公里。手动挡车辆行驶2万公里以上，变速箱不容易感到不舒服，但这是一个临界点。有经验的司机可以通过换挡来判断手动变速器油是否需要更换，有些车主吹嘘手动变速器车不需要更换变速器油，这是一个明显的误区。

变速箱油的主要作用是润滑、清洁、冷却和保护变速箱内壁。在行驶一定里程后，变速箱内的机油长期运转，使其主要功能丧失，这和水的质感没什么区别。不定期更换会严重影响变速箱的使用寿命和驾驶体验。如果不及时更换变速箱油，箱体摩擦部位的消耗会逐渐增加，手动变速箱随着时间的推移消耗会增加，使用寿命会缩短，所以手动变速箱油需要按时更换。

保养一辆车涉及到很多方面。大家都在勤于保养发动机。一般来说，机油机滤每5000或10000公里更换一次。所以大家最熟悉了，但是一些不经常更换的东西，往往被车主忽略了。比如变速箱油，作为保护变速箱的重要元素，往往被人们所不齿。但如果变速箱保养不好，感觉还是挺直观的。可能会有挫折等等。有些车厂会特别标注变速箱油终身免维护，但并没有对变速箱实行终身保修政策。

答案是肯定的，变速箱油的保质期一般是35年，这是在密封的情况下。变速箱经过高温和各种流动后，使用寿命会相应降低。对于大多数车型来说，每7万公里就需要更换一次变速器油。但也有车主十几万公里没换变速箱油，当时不一定会出问题。但这埋下了一个很大的隐患。不换变速箱油，大修的时候可能要20万公里。至于“终身免维护”这个词，看看就知道了。

汽车变速箱油一般更换时间为2年或4万公里。自动变速器油的更换周期为2至3年，手动变速器油的更换周期为3至3.5年。一般情况下，建议每24万公里更换一次汽车变速箱油。如果车辆档位平顺，变速箱噪音变化不大，可以不换；如果车辆在换挡时出现粗暴，特别是行驶速度超过100公里后，变速箱噪音明显增大，就要考虑是否要换变速箱油了。

变速箱油是有机油保修期的。按照厂家给的保修要求和政策，变速箱油大概是6万到8万公里，但是按照时间，可以达到4年以上的使用寿命。变速箱油到了一定时期，就需要更换了。根据变速箱油的更换，有两种方式方法:一种是重力换油，一种是机油换油，变速箱内部换油。

否，汽车变速箱油保质期5年，生产日期编码在瓶身背面。有些油的保质期可以长达12年。在三包有效期内，严重安全性能故障已修理2次，严重安全性能故障仍未消除或者发生新的严重安全性能故障的；发动机和变速器更换2次后，或发动机和变速器的同一主要零部件因其质量问题更换2次后，仍不能正常使用。

在这三种情况下，车主有权要求有偿返还整车。我们首先要确认的是变速箱是怎么损坏的，这一点很重要，因为会影响到保险公司后续的损失。如果变速箱在行驶过程中损坏，无法修复，而你有车损险，此时更换变速箱的费用应该由保险公司赔付。因为根据车辆损失险的保险规定，机动车的车身及其零部件和设备等。被保险车辆发生保险责任范围内的事故，造成被保险车辆本身损失的，保险公司应当按照保险合同的规定予以赔偿。

变速箱油保质期多久？很多型号的变速箱油是终身免维护的。当然，这种“终身免维护”毕竟有一语双关的味道，但不可否认的是变速箱油的使用寿命有了很大的提高，至少跑个八九万公里是没问题的。可能有人会奇怪，为什么同样的润滑脂和机油用的那么快，变速箱油却有这么长的寿命。无论哪种机油，其使用寿命都与使用环境密切相关，所谓合成机油每一万公里更换一次。

这是因为变速箱工作在一个相对较低的温度和封闭的环境中，没有汽油、废气和水蒸气的腐蚀，变速箱的温度一般比较稳定。在温控系统的控制下，变速箱油温一般不超过90摄氏度，最高不超过170摄氏度。所以变速箱油的工作周期比较长，原则上没有保质期，但是变速箱油用久了一定要换。

变速箱油保质期多久？相对来说，机油的保质期真的只有加到发动机后的一年。这是因为曲轴箱内机油的工作环境比较恶劣，发动机燃烧室内的高温废气、汽油、蒸汽、硫化物会通过活塞，吹程融入机油，导致机油在高温高压环境下快速氧化变质。这反过来缩短了发动机机油的寿命周期，无论哪种油，其使用寿命都与使用环境密不可分。所谓的每一万公里更换一次合成机油和免维护变速箱油，都是基于车辆市场对车辆运行情况的分析评估而提出的建议，而这样的建议往往会留有较大的余量，因为余量越大，售后出现问题的可能性就越小。