1.根据车身长度区分大王子风暴摩托>王子风暴摩托>小王子风暴摩托2。根据油箱容量区分大王子风暴摩托>王子风暴摩托3，根据灯型配置区分小王子风暴摩托:小圆灯王子风暴摩托:圆灯大王子风暴摩托:方灯4，小王子的风暴摩托按排气量分为单排燃气王子的风暴摩托:双排大王子风暴摩托:上图为小王子摩托，中图为王子摩托，下图为大王子常见的风暴摩托，多为双排并列，大货架，加箱，前置龙凤大灯，有的还配有大挡风玻璃，所以略大。

1。有可能是汽油滤清器不畅，进油太慢，或者是真空罐开关的吸油管或出油管打折，导致汽油流动缓慢。此外，检查油箱盖或油箱上的通风管是否通风。如果不通风，也会影响出油量。2.油加不进去是化油器的问题。如果化油器堵塞，就需要清洗。如果清洗后还是不行，就要更换化油器了。3.钱江风暴王子QJ15018F摩托车国ⅲ排放，为了符合环保标准，限制了化油器的供油量。为了防止人为调节化油器针的高度，国ⅲ摩托车的化油器针是不可调的，也就是没有刻度。

风暴王子摩托车在天津塘沽区金港运营。根据相关公开资料，天津最大的摩托车市场是摩托车大世界，位于塘沽区金港，有风暴太子摩托车等产品和配件出售。风暴王子摩托车是一款重型王子摩托车跑车。由于重量大，油耗高，在好的路面上跑长途舒适性好，但在坏的路面上由于重量大，离地间隙小，舒适性差。

山路跑一般差，风暴王子质量还可以，故障率不高。不过这种王子因为车身重，油耗不低，跑长途的舒适性也不错，但仅限于好路面。因为车比较重，离地间隙小，在烂路上的舒适性会差一些。王子摩托车的舒适性毋庸置疑。应该没人反对我说王子摩托车的舒适性可以排第一。如果是哈雷这样的大品牌，在王子摩托中属于奔驰或者宝马的地位，只是领域不同而已。

尤其是座位，感觉就像坐在沙发上一样。油耗一般，只能说中规中矩，但是油箱还是很大的，续航能力不用担心。动力也有不错的表现，但是王子摩托车有一个很大的缺点，就是这车的通过性太差，遇到崎岖山路容易蹭底盘。王子摩托车可以长途行驶，但路况要选好。

真实铃木150 风暴太子摩托车只有一款和两款，分别是济南铃木的QS150A和QS150B。在此之前，最早的第一代风暴王子是125排量，即QS125A，而不是150。此外，豪爵铃木摩托车也有类似的车型，但名字不是风暴王子。第一代也是125排量的美国王子GZ125HS。二代以后是150排量。名字也改成了悦酷GZ150，国三出GZ150A，国四出GZ150E。

国内正宗的铃木暴风王子150是济南轻骑铃木生产的，有150A和150B两款，还有更早的暴风王子125。后来国家第三年实施后，风暴王子停产了，但是豪爵正在生产升级版悦酷150，其实就是风暴王子的升级版，叫GZ150A。有两个型号，150A和150B，还有更早的暴风125。后来第三个国年实施后，风暴王子停产，但豪爵在生产升级版悦酷150。其实是暴风王子的升级版，叫GZ150A。

扩展资料:铃木150风暴王子是国内巡航车中具有试点意义的一款车。它的性能和质量是可以信赖的，而且坐上去很舒服，适合长跑。唯一的缺点是后轮司的辐条。辐条容易断，外侧不合适，没有中间支撑换后胎很麻烦。质量还不错，从整车到发动机都很成熟，没毛病。是国内大型邮轮王子的领头羊，几乎被国内所有厂商抄袭。骑起来很舒服，绝对不是抄袭品牌的档次车。

小王子、爱德华王子、爱德华风暴王子属于爱德华风暴王子的摩托车类型。1.根据车身长度区分大王子风暴摩托>王子风暴摩托>小王子风暴摩托2。根据油箱容量区分大王子风暴摩托>王子风暴摩托3。根据灯型配置区分小王子风暴摩托:小圆灯王子风暴摩托:圆灯大王子风暴摩托:方灯4。小王子的风暴摩托按排气量分为单排燃气王子的风暴摩托:双排大王子风暴摩托:上图为小王子摩托，中图为王子摩托，下图为大王子常见的风暴摩托，多为双排并列，大货架，加箱，前置龙凤大灯，有的还配有大挡风玻璃，所以略大。

太阳王子风暴150摩托车自重在125-128公斤之间，载重200公斤。扛400斤没问题，但是三档跑60码费油，发动机过热，你要尽量用五档，遇到缓坡和中坡就换四三档，但是码数要减少。钱江风暴150作为美国王储车，口碑不错，性能稳定，乘坐舒适，动力强劲，超大豪华座椅会给你不一样的骑行体验，模仿哈雷大灯，提升档次。很多炮筒式仪表让行车数据显示一目了然，该车搭载钱江162FMJB单缸油冷发动机，最大功率8.2KW。