涉水有多深变速箱进水？涉水有多深变速箱进水？两种情况会导致变速箱进水 变速箱进水主要从通风口进入。一般变速箱不会进水，汽车涉水时变速箱会进水多深？变速箱进水什么症状变速箱进水会引起以下症状:1，轻微进水:变速箱内部分螺丝生锈，最好更换橡胶圈、框架密封等部件，延长使用寿命，建议更换变速箱油和差速器油，变速箱进水，之后该怎么办。

1。自动变速箱进水基本上有两个原因。1.发动机冷却液通过自动变速器的散热器进入自动变速器油。此时应更换自动变速器的散热器，并检查自动变速器的冷却油压。2.雾、雨或洗车水从自动变速器的通风空气进入自动变速器。在这种情况下，要检查自动变速器的通风帽是否丢失，如果丢失，要将通风帽加满，否则容易造成雨水或洗车水再次进入自动变速器。

解决方法:1清水入。尽量不要开车运行发动机，这样水进入变速箱后会沉到变速箱内的齿轮油底部。打开齿轮箱底部的放油螺钉，排出所有的水和油。只需添加新的齿轮油。脏水或泥水进入。进入清水后，又跑又跑，因为跑又跑的水在变速箱内与油高速搅拌，油水乳化，油水很难分离。需要拆下变速箱，打开进行清洗。如果沉淀物进入轴承，尤其是第一个轴承，必须将齿轮箱中的所有部件拆下进行清洗。

变速箱进水:1。变速箱在工作过程中会产生一定量的气体。大量气体积聚后，内部压力会上升。这种环境显然不利于变速箱的工作。为了解决这个问题，工程师们在变速箱壳体上设置了一个通气孔。从根本上来说，这个通气孔其实就是一个单向阀，就像高压锅上的减压阀一样。这很正常。2.所以从设计结构上来说，变速箱不容易进水。

当变速箱油与水混合后，变速箱油的性能会受到严重影响，不仅润滑性能受损，变速箱油的动力传递性能也会降低，导致离合器片打滑进而油温升高，还会导致蒸汽的产生甚至油水混合物的沸腾。这些粘性物质还会积聚在阀体内造成阀体堵塞，从而影响变速箱的控制系统。

变速箱一般不会进水，因为有一定的IP防护等级。一般涉水深度高于车辆进气口，会进入进气管，最终进入气缸。导致车辆熄火，无法行使。涉水之后不要再点火，这是常识。涉水时注意车的涉水深度，不要二次启动发动机。即使有涉水险，第二次发动机启动保险公司也不赔。此外，变速箱、差速器或前后轮轴、差速器等。涉水后可能进水。

通过时水波进入变速箱。如果通行过程中路面积水过多，可能会导致变速箱进水。变速箱进水之后，变速箱油的性能会受到影响，变速箱油的性能也会下降，从而导致离合器片打滑，然后油温升高，也会导致蒸汽的产生，甚至是油水混合物的沸腾。这些粘性物质还会积聚在阀体内造成阀体堵塞，从而影响变速箱的控制系统。

变速箱进水会产生以下症状:1。轻微进水:变速箱内部分螺丝生锈，最好更换橡胶圈、框架密封等部件，增加使用寿命，建议更换变速箱油和差速器油。2.轻度和中度进水:油底壳出现白色沉淀。油和水混合后会形成一种白色的乳液，附着在油底壳上。如果油底壳有这种沉淀，说明变速箱已经轻度或中度进水。橡胶圈、骨架密封等部件，以及变速箱油、差速器油都要全部更换。

全自动变速箱进水日后会腐蚀变速箱内刚性材料的螺丝必须马上修复。轻则中度进水，重则需要更换链轮链条。变速箱进水之后多久会产生常见故障？变速箱进水之后，不容易马上引起问题的症状，会在两周内逐渐出现。变速箱进水之后，变速箱内部的部件会生锈，变速箱内的油也会发霉。如果摩擦片吸潮了，就修不好了。

涉水有多深变速箱进水？变速箱密封性好，只要不是长时间浸泡，就不会轻易进水。变速箱进水分三度1。进水严重:观察油水混合物就知道了。变速箱进水严重病例可直接通过排油观察。具体做法是把变速箱里的油放出来。如果水比较多，可以通过观察油水混合物的颜色和粘度来判断。2.中等进水:油底壳出现白色沉淀物。如果通过排油无法确定是否有进水，此时需要进一步检查。

因为如果变速箱进水，油和水混合后会产生一种白色的乳液，会附着在油底壳上。如果观察到这种沉积物，齿轮箱已经适度进水。3.轻度进水:变速箱部分螺丝生锈。如果以上两种方法都无法判断，就需要拆开观察变速箱内的螺丝。因为当油和水混合时，会腐蚀钢制的螺丝。如果在怀疑变速箱进水后发现部分螺丝生锈，可以判断变速箱轻微进水，含水量不会太大。

汽车通过水坑时，必须开得很慢。这是很多车主都知道的，尤其是下雨天。如果水坑很深，车强行开过去，变速箱很容易进水。变速箱进水，之后该怎么办？两种情况会导致变速箱进水 变速箱进水主要从通风口进入。因为变速箱没有完全封闭，水本身可能会直接从通风口进入。而且如果变速箱遇水较冷，水位较高，就有可能通过通气孔把水吸进去。

具体的判断标准是，如果水没过车轮2/3以上，那么变速箱进水的概率大约是80%到90%。如果水没有通过仪表板的位置，那么变速箱100%被淹没。案例二:开会时水波进入变速箱。第二种情况是开会时路面积水太多，激起的浪花会砸到车身，也可能导致变速箱进水。变速箱进水分三级庆阳自动变速器服务中心车间经理荣正喜说变速箱进水可以分为三个不同的严重程度，具体判断方法如下:严重进水:可以通过观察油水混合物来判断变速箱进水更严重的可以通过放油直接观察。

进水原因:1。已知变速箱内工作温度高，产生润滑油蒸气，导致变速箱内压力升高，需要通过通气孔来平衡压力；2.通风孔在变速器的最高位置设计有保护盖，当车辆涉水时，水可能从通气孔进入传输通道；3.虽然有气孔，但车辆涉水后或沿海、潮湿地区，保护帽内容易形成水滴。结论:变速箱有通气孔，温度变化形成少量水滴是正常的，水滴会因高温而汽化，变成蒸汽排出。