你认为奥迪A4与奥迪A6谁更好?奥迪A6L真的很有面子吗?雷克萨斯ES和奥迪A6L是一个档次吗?奥迪A6L使用感受怎么样?奥迪A6使用感受怎么样呢?奥迪A6这款车的使用体验如何?为什么感觉买奥迪A6的比较多?奥迪A6L的使用感受非常好，这辆车不管是从外观上还是从驾驶感受上面来说都是非常好的。

前言大家好，我是一名混迹之家10余载的小司机。谈及第一次看我还记得是初中时期，目前已经向而立之年前进。可能我的换车经历能够代表一小部分90后朋友的心理，下文我会详细说明，一个朋友说过，现在这么多款车，到你生命的某个时期会发现，能选的就那么几辆车，这话我起初不懂后来深信不疑哈哈，向现实妥协的基础上选择3.0?A6是对现实的小倔强。

已经开始工作，平时应酬比较多，钢炮型的车型给人感觉不够稳重大气，但心中还是有一颗躁动的心。所以，定位自然放到了商务且有一定性能的车型，由于有一群平时喜欢越野的朋友，陆巡也在考虑范围内，但是思来想去，对它的动力难以接受，而且目前的行情太乱，上不了本地牌照，放弃。其实730是我当时的首选，不过小马拉大车心里还会有一些别扭，再加上工作原因，开一台“大”宝马不太像，这也是为什么不选730原因，年纪不够，财力不够，硬上730后必定天天看740心里痒?

轿车A6开着应该是更舒服的，因为这款车型的结构比较符合人体结构，车内的空间也是比较大的，所以开起来会更加方便，而且舒服。应该是轿车a6开这个舒服一点，因为性能会更好一点。应该是轿车。因为他的角度更合理一些，而且驾驶的体验感受更好。底盘低的话会让整个车的速度加快。轿车a6开着更舒服，因为它有着舒适的座椅，座椅设置的非常不错，看起来也更加舒适，给教师只有一个很好的体验。

当然是Q5开着相对舒适一点儿了，虽然A6的空间也是巨大的但是轿车相对而言，它还是没有足够的向上空间了。相对于Q5，奥迪A6的坐姿更低，在操控，高速转弯还有变道方面，轿车更加有优势。轿车坐姿较低，座椅包裹性稍微好一些，开车的时候可以接近半躺状态。站在客观公正的角度回答，还是更喜欢Q5l的驾驶感受。

奥迪A6L的使用感受非常好，这辆车不管是从外观上还是从驾驶感受上面来说都是非常好的。我认为这辆车值得新手司机入手，因为这辆车有非常智能的四驱系统，对新手司机非常友好。使用感受非常的爽，视野特别的大，而且空间也非常的大。因为这款车售价特别的贵，所以不值得新手司机入手，一旦发生磕碰会相当的心疼。奥迪A6L使用感受当然很好了，性能也非常好的一个车子，新手司机当然值得入手，毕竟安全系数很高的一辆车。

最多不超过3千公里。而且每次添加就是1壶（1L）。每次给该车备机油都是一件（12壶）。到4S店咨询，他们说奥迪就这样，烧机油解决不了。有机会开过一回奥迪，a6发动机噪音他好像也20多万公里了，噪音非常大，而且2.8的老发动机提速赶不上我这个1.8T的帕萨特，但是奥迪车的隔音和减震非常好，比我帕萨特强多了。奥迪的LED大灯、这点让我很满意、晚上开车的时候、只要是我开启远光灯、对方来车很少有不避让的、对方大部分都会关掉远光灯。

奥迪a6L这款车的外观很漂亮，开这款车肯定很有面子。这款车的驾驶感受非常好，跑高速一点也不飘。我认为开奥迪a6L这款车非常的有面子，因为这款车外观非常的漂亮，这款车的驾驶感受非常不错，舒适度很好。开这款车出去是很有面子的，因为奥迪品牌在全世界都是很出名的，而且奥迪a6的外观特别漂亮，并且内饰很豪华，所以大家都很喜欢这款车，它的驾驶感受也是很不错的，座椅很柔软并且操控性很强。

我现在开的是公车，A6L2.0T手动6档的，这款车，相比较买的人比较少，应该说很少吧，我们这边，我很少看见有和我一样的，我对车没有太深的研究，我就说说我的感受吧。这个车，整体来说，还算可以，不过就是油门稍微显的有些软，提速方面，和高级车比，有一定差距（价钱在这摆着，和高级车相比，差了很多钱呢，所以，肯定有区别），不过在同档次里车里，这个还算是不错了，这种中级和中高级的轿车，手动挡的驾驶感觉，和低档的轿车不一样，比如捷达一类的，不是电控油门，没有稳定系统，车身轻，所以，驾驶起来让人觉得不如好车舒服，我第一次开这个的时候，离合器不习惯，脚面很高，都快完全抬起来了，才有反应，电控油门还是有好处，不用半连动，轻轻点油就行（油门很灵），而且觉得车身很重，虽然感觉重，但是感觉很稳，如果车太轻，那就会感觉发飘，稳定性不好了，这样的比例，应该是设计师设计好的比例，其实根本不会对速度和油耗油很大的影响。

这两款车并不是一个档次，奥迪a6L开起来更舒适一些，而且续航能力特别强，特别值得入手。是的。都是属于高端汽车，但是我更加的喜欢奥迪a6L是一款非常优秀的轿车，开的时候特别的舒服，性价比也特别的特别的高排量，可以选择3.0T的，非常适合跑高速，动力特别强，感觉非常平顺，在起步的时候也有着丝滑的感觉。油耗量不会超过8.5L。

奥迪A6L看起来会更加舒服一些，悬架特别厚，销量一直都特别靠前。垃圾雷堪称纸糊的棺材。雷克萨斯es和奥迪a6L都是属于国内的二线豪华品牌系列的汽车，这两款汽车都定性为中型轿车，所以这两款车是属于一个档次，要说这两款车当中哪一款车型开起来更加舒适这个要因人而异，不过我个人觉得雷克萨斯es这款车开起来的舒适度更好，不过奥迪a6这款车的操控感觉也非常不错，所以喜欢舒适的朋友可以选择雷克萨斯这款车，喜欢操控的那就选择奥迪a6这款车。

体验感非常不错，这辆车其实看起来非常有排面，而且里面的一些装饰都很豪华。我觉得这款车的体验是特别好的，坐上非常的舒服，而且速度也特别的快，也不费油。奥迪a6这款车的使用体验感是非常不错的，这款车的外观看起来就特别的大气，开起来的更是特别舒适。体验感是非常不错的，而且这款车子的外观也特别时尚，内饰也有一种很大气的感觉，舒适感特别强。

正好趁这次活动不上了这个作业，我相信我现在的评价会更合适和客观。A6L这辆车其实没有什么特点。就像白开水一样，其实是越平凡越不平凡的地方。我一直不知道A6L车的优点是什么，我脑子里只有两个字。就是舒适度。舒适度这两个字似乎太普通了，但事实是这样的。开车很方便，坐起来很舒服，看起来很舒服，好像一切都那么恰到好处。因此新的设计似乎解决了这个问题。

这主要是因为奥迪A6性价比比较高，外观也比较帅气，非常符合当代很多年轻人的审美，当然奥迪A6的使用感受非常赞，操作盘很有手感，油耗也在可接受范围。因为奥迪a6这款车外观很高级，而且里面的配置也是很舒适的，在使用中发动机很流畅，座椅很舒服，而且里面的空间也很宽大。因为奥迪a6的终端优惠很大啊，最低配的2.0T低功率，发动机动力也够用。

奥迪a6l外观设计沉稳端庄，前脸六边形格栅十分犀利，矩阵灯组闪亮精神，格外有科技感，车身侧面修长匀称协调，棱线清晰，不乏力量，尾部饱满厚重，流水转向灯点亮后也颇具辨识度。作为一款家用车，这车对于自己来说，最重要的是坐在车上的人能舒服，能放心，能有安全保障。说起最满意的还是安全和舒适。这车开起来，坐起来，都能给自己一种很舒服，很放心的感觉，这就足够啦。

先不说是不是一个层次，关键的是适不适合我们用？买车不一定买最好的，但是要买最适合自己的~A4对于他的价格来说，在这个价格层次的话，A4的操控性绝对是数一数二的。但内部空间不够大，特别是后排，甚至给人感觉挤~如果你是注重驾驶的乐趣的话，那你就买A4，比雅阁凯美瑞之类强多了A6呢，无论是外观还是性能来说，都特别强调一个稳重，沉稳。

A4的操控性好，A6的舒适性好，开A4比开A6舒服，转弯和加速的性能不错，操控指向很准，A6不太好开，司机座位比A4宽了一截，开车久了手有点累，加速没A4那么灵敏，车体大，操控时要小心一点，没那么爽，不过乘坐A6比A4好很多，后排座位一米八几的人坐进去还能伸脚，活动空间也大，坐久了都不会累，比较像坐在沙发上，不过因为一个是A级车一个是C级车，有这些差异也正常，就工艺质量技术配置上的档次差得不多。