10万左右at变速箱的车有哪些？配备10速变速箱，自卸车10速变速箱的优势，提速快加速效果明显。变速箱的挡位不是越多越好，大众宣布暂停10速DSG变速箱的研发，奔驰也宣布不再研发9速以上的变速箱，宝马还表示，9速和10速变速箱无法提高汽车的燃油经济性和驾驶性能，1.自卸车的10速变速箱具有经济性好、换挡不顿挫、加速更快的优点，所以各大厂商都在争相配置这种变速箱来吸引消费者。

随着排放法规的出现，汽车厂商似乎把军备竞赛的焦点从发动机转移到了变速箱上。市面上各种变速箱百花齐放，双离合变速箱和AT变速箱的挡位不断攀升，到底哪款变速箱才是真正适合他们的呢？变速箱的挡位是不是越多越好？在传统燃油车领域，变速箱始终是一个无法回避的话题，一台变速箱的好坏甚至在某种程度上被作为评判一款车型好坏的标准。

变速箱的挡位不是越多越好。大众宣布暂停10速DSG变速箱的研发，奔驰也宣布不再研发9速以上的变速箱。宝马还表示，9速和10速变速箱无法给汽车的燃油经济性和驾驶性能带来太大的改善。所以8速和9速变速箱已经是变速箱的极限了，训练的水平比挡位的多少更重要。这也是为了让车的动力更好，变速箱的档位也能提升用车体验。这是更先进的变速箱。

形成的过程中会有很大的落差。按照AT变速箱的原理，AT是最“中庸”的变速箱类型。换挡速度和燃油经济性不如双离合，乘坐舒适性不如CVT。但也正是因为中庸和耐用，才赢得了大多数消费者的欢迎。那么目前横置AT变速箱最好的是谁，他们的优缺点是什么？马自达的6AT无疑是网友口中的“神”。

福特U625是一款福特探险者。全新福特探险者是福特汽车公司推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格，拥有宽大的车身尺寸、灵活流畅的车身线条和肌肉感十足的车身，呈现出运动的外观和更好的空气动力学性能。福特探险者于2013年3月28日作为进口车引入中国市场，融合了强劲的SUV性能和卓越的品质。

国内项目已获省发改委核准。未来林肯将在国内做一款全新的车型，代号U611，定位SUV，3.0T发动机匹配10速自动变速箱，同步国产插电式混动车型。该车将于2019年正式发布。扩展信息:第五代福特探险者于2013年3月28日正式上市。它通过进口在中国销售。新款分为高配款和高配款，定价从4898元到539元不等，在800元之间。

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