关于神龙汽车有个大胆的想法！第一建议神龙深度合并标致雪铁龙品牌全部用雪铁龙标！目前欧洲车型不可能引入了，传说标致雪铁龙品牌可以给合资公司用20年，比如4008和508混动，均可以采用东风公司马赫混动方案，标雪的太贵，引入也卖不动。第二建议东风富康品牌更名为富康组装，换标三代C5,用神龙1.5T加东风鼎新湿式6档双离合开展出租车和网约车市场以及驾培市场。

市场上卖个7-10万就好。第三就是按照原计划推新能源自主品牌，并由东风主导，上马赫超混、马马赫纯电等，建议提前该计划在2023年下半年落实。以前天逸混动成本太贵所以建议用东风的，同时建议全新的新能源品牌就叫宝狮，搞一个镂空的扁平化的狮子做标识就可以。第四说服特斯拉搞电混车型，利用特斯拉商标和东汽合资，神龙代工。特斯拉造壳出商标营销就好，混动系统使用马赫DHI超级混动系统并挂特斯拉标出口欧美。

国产汽车包括北京汽车、华泰汽车、曙光汽车、吉奥汽车、华晨金杯、重庆力帆、陆风汽车、上汽汽车、一汽奔腾、奇瑞汽车、天津一汽、华晨中华、中兴汽车、四川汽车、凯瑞汽车、富迪汽车、比亚迪、东风风神、上海英伦、帝豪、金球鹰、昌河汽车、荣威汽车、瑞麟汽车、长安汽车等等。一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。

国产车：一汽红旗、华晨中华、长城、北汽、名爵(MG)、东南汽车、观致汽车、比亚迪(BYD)、吉利汽车、奇瑞(A)、一汽奔腾、东风风神、东风裕隆等。合资车：北京奔驰、北京现代、昌河铃木、长安福特、长安铃木、长安马自达、长安沃尔沃、东风本田、东风标致、东风日产、东风雪铁龙、东风悦达起亚等国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。

东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车。东风雪铁龙生产企业神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品，从1992年引入中国生产销售，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作，在中国的累计销量已达到80万台。东风雪铁龙是中国和法国一起合资{研发}的，而雪铁龙是法国的，东风只是雪铁龙在中国的赞助商，雪铁龙还是地盘大师哦，我的宝座就是雪铁龙C4L，1.6T发动机真心给力。