手动挡斜坡停车要挂档的。手动挡汽车「坡道堵车」的操作方式堵车是手动挡汽车的噩梦，在坡道堵车会激发更换自动挡汽车的无限欲望，那么手动挡斜坡停车要挂档吗？手动档车上坡和下坡怎么停车手动档车上坡和下坡怎么停车1、手动档车上坡和下坡怎么停车1.1、上坡停车方法与技巧最常见的上坡路有两种。

具体操作步骤如下：1、踩下自动挡汽车的刹车踏板，给自动挡汽车车辆减速。2、将自动挡汽车停在安全的路面上。3、将自动挡汽车的变速杆置于P档位置即驻车档位。4、向上拉起自动挡汽车的电子手刹开关。5、按下自动挡汽车的一键启动键，给自动挡汽车熄火，即可停车了。扩展资料很多的车主朋友们因为一些特殊的情况，常常会将爱车停在半坡上，如果短期、偶尔几次，影响不大，但是长时间这样停车，对车辆也会造成不小的伤害，甚至留下安全隐患。

手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能;若平时用车不注意，很容易在停车后就酿成溜车事故。2、对悬挂的影响与“将半边车身停在台阶上”一样，坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力，长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性。

控制好离合1、上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。2、很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。

首先要把手刹拉起，然后在车轮下方使用挡块固定（车辆的后轮放置，如果没有挡块，可以使用砖头替代）;最好把蓄电池负极断开，避免长时间停放电瓶亏电。希望回答能够帮助你望采纳。主动挡车辆在过渡上需要长时间停，一定要做好哪些工作一定踩着刹车拉着手闸，然后随时准备启动。做好如下：一、车头朝上，挂一挡首先，我们将车停在坡道中段，车头朝上，熄火后挂上一挡，松开刹车，车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。

二、车头朝上，挂倒挡验证完挂一挡的效果后，我们重复之前的操作，这次轮到挂倒挡。松开刹车后，我们感觉车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些，但仍然属于很小的位移，车辆还是能够迅速停住。我们再次下车站在一旁观察了5分钟，一切安全。三、车头朝下，挂倒挡车头朝下挂倒挡。或许与车辆实际情况有关，我们感觉挂倒挡的效果比挂一挡更明显，松开刹车后车辆几乎是纹丝不动，因此下车观察车辆5分钟的步骤，就显得有些多余了。

第一步:停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩).停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧)。第二步:准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢),等放到车子发动机声音较大而且车子开始有些抖动,离合器就保持到原地的位子不动。第三步:启车前行,松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后,

放开手刹同时紧接着去踩油门,就可以。注明:第三步要注意连贯性,离合一定不要放太多.在做放离合器和踩油门这两个动作时放掉手刹。技巧：考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。定点到位后，将手刹用力拉起，然后再多拉两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向下溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

你好，半坡起步的正确步骤如下：1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。不要熄火，在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格。然后就是控制车身与边线的距离不要超过30CM，超过的话会扣分的。一般的来说让边线切进车头右侧1/3处，这样车身与边线的距离大概就在30CM以内。2、有的考场在黄边线内还有一条白线，上坡时通过右后视镜观察右后轮，正好轧在这条白线上的时候，车身与黄边线的距离正好就是30CM。

3、我们知道定点停车的横线有三条，定点停车的时候要确保前保险杠就在中间这条横线上。这时可以看左后视镜，当左后视镜下缘正好在中间这条横线上时，则停的位置正好。4、也可观察引擎盖。当我们在车上看到引擎盖的前端与右侧的标杆对齐时，再稍微往前走一点，大概一秒钟的时间吧，就停车，则前保险杠正好停在中间横线上。5、练习时我们在停好车后可以下来看一看车的位置，找准感觉。

堵车是手动挡汽车的噩梦，在坡道堵车会激发更换自动挡汽车的无限欲望。驾驶汽车在堵车时非常容易错误操作，因为长时间的重复毫无技术概念的机械动作会令人快速疲劳，直接结果是难以集中注意力。且对于新手司机而言还会影响对车距的判断，因为在拥堵路段与前车车距稍大就容易被其他车辆强行并线，所以合理控制车距是非常重要的，标准建议为≤1米。

2：前档最下沿的位置重合前车保险杠尾部，此时距离会低至2米左右。正常道路跟车时仍然不应该停车，但是早坡道停车时至少要留出两米的安全车距；因为谁也无法保证前车驾驶员的技术一定很娴熟，一旦前车“溜车”造成追尾则会造成严重拥堵，而且车辆定责也会比较麻烦。3：前档下沿与前车保险杠上部分完全重合时，车距会在50公分左右，在正常路面则为最佳停车距离。

手动档车上坡和下坡怎么停车1、手动档车上坡和下坡怎么停车1.1、上坡停车方法与技巧最常见的上坡路有两种,分别是有路沿和没有路沿的情况。当我们在上坡路上停车时,要防止车辆沿坡倒滑,并且避免汽车在沿坡倒滑后驶入道路中央。有路沿的上坡路第一步,停车时,尽量使车辆靠近路沿,控制车轮与路沿之间的距离在15～20cm左右。第二步,

停车、熄火、拉紧手刹(手动挡车型可在熄火后挂入1挡)。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。1.2、无路沿的上坡路第一步,停车时尽量靠近路的边缘,控制车轮与边缘的距离在10～15cm左右。第二步,将方向盘向右打一个比较大的角度,然后停车、熄火、拉紧手刹(手动挡车型可在熄火后挂入1挡),避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

车辆有自动档和手动档的，每一种类型的车辆都有优点和缺点，很多的车主会选择手动档的车辆，但在使用的过程中有很多的技巧性。那么手动挡斜坡停车要挂档吗？手动挡斜坡停车要挂档的，如果车头朝下挂倒档，车头朝上挂一档，同时还要拉紧手刹。如果是特别陡的坡，在轮胎下面塞入一块石头会更加的安全，如果在停车时挂了1挡，在车子重新启动时，要先踩离合器，从1挡转化到空挡，待车辆完全启动后再换到其它挡位。