13款马自达8发动机是进口的吗？13年长安马自达发动机进口，马自达2劲翔发动机进口？马自达昂克赛拉发动机是从日本进口的。马自达在中国有两个合资品牌，一个是一汽马自达，另一个是长安马自达，一汽马自达和长安马自达拥有不同的汽车，一汽马自达与长安马自达不同，一汽只是马自达在日本的经销公司，不具备组装发动机三大件的资质，所以其三大件必须进口。

马自达昂克赛拉发动机是从日本进口的。马自达3昂克赛拉是长安马自达汽车公司生产的一款汽车。是第三款采用新一代“创驰蓝天”技术，以“魂动”为主题的车型。2014年北京车展首发。该车型搭载了首次引入中国市场的“SKYACTIVG1.5L”和“SKYACTIVG2.0L”两款创驰蓝天汽油发动机。创驰蓝天技术由日本马自达汽车公司于2010年10月提出，计划在2015年前对旗下车辆的汽油和柴油发动机、手动和自动变速器、底盘和车身结构等主要零部件进行优化。

理论上，如果压缩比从10.0提高到15.0，燃烧效率可以提高9%左右，但高压缩比会使压缩冲程上止点附近温度升高，触发爆震，降低发动机输出功率。因此，这种技术可以通过减少燃烧室中的残余气体来实现高压缩比。其主要技术是:421长路径排气系统:以一台直列四缸发动机为例，如果排气路径过短，第三缸的排气门排出的高压排气压力波会进入已经完成排气冲程和即将开始进气冲程的第一个气缸。

是。一汽马自达与长安马自达不同。一汽只是马自达在日本的经销公司，不具备组装发动机三大件的资质，所以其三大件必须进口。马自达CX4作为一款没有对手的机型，在发动机方面并不吝啬。采用自主研发的创驰蓝天发动机，排量2.0L，最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米。与之匹配的是6AT和一款2.5L版本，在动力上也有相对提升。

未全部导入。这车变速箱是进口的，发动机也是全进口的，但是国产有进步，底盘是国产的。马自达CX4的设计将继续坚持触及灵魂的家族设计主题。新车车身尺寸为dao4633/1840/1535mm，轴距为2700mm，基本保留了KOERU概念车的规格。2.0L车型配备22565/R17轮胎，2.5L车型配备22555/R19轮胎。

动力方面，国产CX4将提供两款创驰蓝天发动机供选择，包括最大输出功率158马力的2.0L发动机和最大输出功率192马力的2.5L发动机，预计匹配6速手自一体变速箱。合资车的发动机变速箱在刚上市的时候可能是进口的，因为刚上市的时候国内工厂还不具备生产条件，所以发动机变速箱等零部件需要进口。刚上市的时候价格也是最贵的。随着后期生产，很多零部件可以国产，车辆零部件国产化率也提高了，所以价格会逐渐降低，发动机和变速箱基本都是国产。

一汽马自达阿特兹发动机2.0是进口的；因为没有自己的发动机厂，长马发动机厂只能及时供应自己的主机厂，所以阿特兹只能用进口的。现在一汽和马自达正在筹划一家合资企业。合资后，他们肯定会建自己的发动机厂。扩展信息:阿特兹是新一代中高级跑车的旗舰车型，基于马自达“打破常规，从零开始”的精神研发制造。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。

外观方面，采用了马自达最新的鼓童设计语言。新车的大灯组增加了u型脸和LED大灯，以及LED日间行车灯。2014年5月，阿特兹上市，延续了进口马自达ATENZA的设计，并采用了马自达最新的“鼓童”设计语言。2016年8月，全新的阿特兹经过重新设计，投放市场。在保留“鼓童”设计语言的同时，它采用了6.5代内饰设计和蓝天技术。

/图片-13年5月，长安马自达发动机进口，中国组装，国产。发动机的活塞要在气缸里来回运动上千次，对精度要求极高。差不多，发动机的寿命可能会受到影响。加工这些要靠机床，高精度的机床和车刀基本都是从国外购买，需要高端的技术人员。在相同的设计水平下，也就是使用相同的设备，不同工厂的产品性能会有所不同。

马自达2是长安福特马自达南靖工厂生产的，当然属于CFMA，发动机不是进口的:1。全球首发的马自达2轿车的设计理念是“动感