我应该挂什么档？我应该挂什么档？1.如果长时间不停车，最好不要挂P挡。在停车场停车应该挂哪个档位？自动泊车后应该挂什么挡？自动挡详解及挂挡、停车技巧，比亚迪F3整车档位根据实际驾驶需求放入相应的档位，主要包括前进档、驻车档、倒档、空挡，当车辆停在静止状态时，挂入档位对变速箱没有影响，为了防止手动挡车辆停车时汽车打滑，需要将变速箱挂在档位上。

比亚迪的驻车档在扶手箱的P档。P档通过机械锁定变速器的输出轴来固定车辆。P档的作用是停车后制动，防止车辆移动。比亚迪秦中的P档是驻车档，R档是倒档，N档是空挡，D档是前进档。当汽车需要驻车时会挂入P档，需要短时间驻车或拖车时会挂入N档，D档是最常用的档位。比亚迪F3整车档位根据实际驾驶需求放入相应的档位，主要包括前进档、驻车档、倒档、空挡。

总结:1。首先，找到变速杆在车内的位置。2.了解每个档位所代表的功能和作用。3、根据实际需求进行排挡和驾驶。停车步骤:踩脚刹，车停，推n档，拉手刹，手刹完全激活(红色字P闪烁且常亮，仪表显示电子驻车启用)，松开脚刹(记得松开脚刹，当脚刹通过R档推动P档时，电子驻车会自动松开)，将n档推入P档，熄火(这是标准停车程序，坡道停车也适用)。

其实停车没有什么对错，是个人习惯决定的。我一般会把车停下来，挂上P挡，拉上手刹，关掉发动机。有两种方法可以让自动车停下来:1。刹车停车>拉紧手刹>挂入P档>关闭发动机。2.踩刹车，停车，拉紧手刹，挂n档，熄火，挂P档。只要你的车允许，这两种停车方式都可以接受。个人觉得第一种停车方式比较简单，没问题。第二种停车方式比N挡多一步。虽然很多自动挡的车可以挂到n档再挂到P档，但是有些自动挡的车只允许挂到P档。如果汽车在n档熄火，会有提示。请挂P档。

以下是我收集的关于自动挡驾驶的文章，但是因为是几篇文章的组合，所以说不出出处~但是一般来说自动挡的档位分为P、R、N、D、2、1或者L等。p(停车):用于停车。它使用机械装置锁定汽车的旋转部件，使汽车不能移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉下手刹，并将操纵杆推到“P”位置。

此外，自动挡汽车配有空挡启动开关，使汽车只能在“P”或“N”档启动发动机，以避免误在其他档位启动时汽车突然向前跳跃。r(倒档):倒档，用于倒车。通常，您必须先按下控制杆上的安全按钮，然后才能将控制杆移动到“R”位置。需要注意的是，在车辆还没有完全停稳的情况下，绝对不能强行挂到“R”档，否则会严重损坏变速器。n(中性):中性。

放在P档，因为P档本来就是驻车档，所以车辆摆放整齐后，需要将档位放回原来的位置。停车的时候需要先把档位挂到空挡，然后拉进P档，最后拉下手刹。自动挡汽车驻车时，档位要放在P档，因为P档是驻车档，挂P档会更安全。先踩刹车，然后把档位换成N档，这样就收起来了。停车时，你必须遵守规则。我身边有些人停自动挡的车，一般都是把起步档推到最下面到P档，然后拉手刹停下来。其实这是不对的。

错误的停车模式会加速损坏变速箱。启动的时候，经常会有一些噪音出来。其实就是因为错误的停车方式导致变速箱产生了一定的负荷，会影响变速箱的使用寿命。一个正确的自动挡汽车停车方法是，先踩刹车，然后把车的挡位换到N挡，再开始拉手刹，再推到P挡，然后松开脚刹。这是正确的停车方式。

自动挡及换挡、驻车技巧详解。你好！很荣幸为大家解答这个问题。一般自动档在停车后要挂到P档(也就是驻车档)，属于正常操作。当然，也有人停车后挂入n档(即空挡)，这是一种不规范的操作。p(停车):用于停车。它使用机械装置锁定汽车的旋转部件，使汽车不能移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉下手刹，并将操纵杆推到“P”位置。

挂P档。扩展:1。P挡是自动挡车辆中最常见的挡位，一般在挡位操作台的前位，在R挡的前面，以实现汽车在坡道静止时可以通过挡位锁轴。2.P档中的P来自英文单词park中的第一个字母，所以在自动挡汽车的档位中，P档是驻车档的标志。p档是由N档演变而来的档位。除了将变速器置于空档模式，变速箱中还有一个棘爪，将齿轮扣在输出轴上，形成机械锁，从而锁住驱动桥，以固定静止或微动的车辆。

因为有些车型使用N挡辅助制动装置进行驻车，但其基本工作原理与P挡几乎相同。P挡和N挡的区别在于P挡有驻车锁止机构，N挡没有，但两者都具有空挡的性质。3.主要用途P档是一种特殊的空挡，可以通过机械锁定变速器的输出轴来固定车辆。它的作用是停车后制动，防止车辆移动。

手动驻车通常在1档或R档。注意:如果在水平道路上停车，建议挂1挡或N挡加手刹。如果停车后车头面向上坡，就要把1档加拉手刹。如果车头对着下坡，就要放R挡加手刹。当车辆停在静止状态时，挂入档位对变速箱没有影响。为了防止手动挡车辆停车时汽车打滑，需要将变速箱挂在档位上。手动挡是手动变速器(MT)，即用手拨动变速杆，可以改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

停车场分析:1。在平地上停车。在平地上停车是手动停车最简单的情况。手动制动后，踩下离合器和脚制动，然后放入空挡和手制动，然后关闭发动机，最后松开离合器和脚制动。这是空挡和手刹的停车模式。在平地上停车只要没有坡度，这种方法完全可以满足停车要求。2.停在坡道上(车头朝下)。如果在坡道上停车，空挡和手刹都不能满足停车要求，必须挂挡。

1。如果很久没停车，最好不要挂P挡。我们在路口等红绿灯的时候，等待的时间不是很长，但是很多人会放入P档，然后我们车的变速箱的档位卡住了，导致我们的车停不下来。其实短时间停车在P档并不安全。如果你后面的车不注意，发生追尾，后面的车的撞击会对你的变速箱造成一定的损伤，档位可能会开裂。最重要的是，裂的时候你不会有什么感觉，开一段时间后才会发现。

2.起步时不要猛踩油门。自动挡确实比手动挡好控制，但是自动挡也是要换挡的，只是你不去调，开始时，汽车处于第一档。如果很用力的踩油门，发动机转速会很高，但是是在一档，不仅浪费汽油，而且对转速也没有很大的提升，所以，在汽车刚刚起步的时候，我们只需要轻踩油门就可以了。3.滑行时不要挂n档。