教练，再给我们讲解一下桩考吧。走吧，走吧！今天要拍桩考视频，时间可能有点长，请大家耐心看完，桩考视频起步时向左打1/4或90度，视具体情况而定，这一步的关键是让左后脚正好落在前方两根杆之间，起步后，让左后脚位于两根杆之间，然后向右回半圈方向盘，将其置于12点方向。此时，要稳定左后角的角度，如果偏左，就向左调整如果偏右，就向右调整。

此时，要轻轻向右打一点，让挂车向左倾斜。在挂车轮未通过线时，不要让车厢平行，此时需要向左调整，否则车厢会平行。当挂车轮完全通过线后，轻轻向右打方向，使车厢平行。然后向左打方向，等待车辆走直、走正、方向回正。此时，可以参考左侧的黄线，使车身向左甩，向左调整方向，使车身向右甩，向右调整方向，使车身保持与黄线平行。此时，后视镜即将通过杆子，等待后视镜通过杆子，然后看右前方小圆镜，如果过线就停车。

根据相关调查可知，大约有一半的车主都不懂得打方向，就算是开了很多年车的老司机也一样不会打轮，很多出租车司机也习惯一只手放在方向盘上驾车。虽然你可能认为怎样打方向在实际操作中并没有严苛的规定，但是正确地打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成，都是非常必要的。●握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。

●方向转完之后还是要回正的。如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手最容易犯这种毛病。●为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。

1.以下是驾驶时的转向技巧：2.首先，保持身体直立，靠在椅背上。此时，将椅子的高度调整到正确的状态。3.准备方向盘时，眼睛直视前方，左手轻轻向左握方向盘，右手轻轻向右握方向盘，让手臂自然放松。此时，你的左手和右手的拇指要自然地朝向方向盘，其他四个手指由外向内轻轻握住。4、双手互相配合，互相调整方向，紧张，握得太紧。如果路面冲击振动导致轮胎偏移，轻轻握住方向盘进行校正。

首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。\x0d\x0a方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。

转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手最容易犯这种毛病。\x0d\x0a为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机来说是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的，另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。