这些冷门的小钢炮，罕见的经典法国钢炮雷诺ClioV6罕见的经典法国钢炮雷诺ClioV6现在说到钢炮，我们可能会想到高尔夫GTi，奥迪S3，奔驰A45。很多人可能不知道，浪漫的法国人也推出过很棒的钢枪车型，就是雷诺ClioV6，这款车首次亮相于2002年的巴黎车展，当时雷诺把拉古娜的3.0升发动机装到车上，对底盘、悬挂、发动机进行了改进，它还配备了独特的6速手动变速器和中置发动机的后轮驱动，这使得该车具有很高的可玩性。

从目前的购车趋势来看，消费者选择操作简单的自动挡明显多于手动挡。不可否认，手动挡有着自动挡给不了的驾驶乐趣。从世界上的各种赛事也可以看出，性能最高的车都是手动挡，包括高尔夫GTI这样的性能车，是现在市面上主要的驾驶乐趣。近日，有媒体报道称，大众汽车技术研发负责人马蒂亚斯拉比(MatthiasRabe)声称，为了照顾热衷于手动换挡的驾驶本质和驾驶乐趣的买家，只要有市场需求，大众汽车就会保持手动换挡。

其实除了大众，还有其他专为追求纯粹驾驶乐趣而打造的钢炮，它们的操控感明显强于舒适性。下面我们来看看一些好玩又有情怀的手动挡车型。根据第八代高尔夫GTI大众官方消息，高尔夫GTI起源于1974年，当时大众汽车工程师AlfonsLwenberg秘密启动了一个项目，为年轻客户提供更具运动感的高尔夫车型。

之所以用六速手动变速箱的车那么少，是因为现在的车普遍都是小排量，车用的档位太多，可能会造成动力不足。这是因为使用6速变速箱会增加变速箱的负担，在一定程度上增加汽车的成本。在平时的使用过程中，5速变速箱一般可以满足需求。6速手动变速箱意味着成本更高。如果配备了通用车型，就意味着更高的成本，而通用车型则是以销量和利润为主，两者是相互对立的。

Rarone ClioV6，经典法系罕见的钢枪，现在来钢枪。我们可能会想到高尔夫GTi、奥迪S3和奔驰A45。也许很多人不知道，浪漫的法国人也推出过很棒的钢枪模型。这是雷诺ClioV6，首次亮相于2002年的巴黎车展。当时雷诺把拉古娜的3.0升发动机塞进了这款车。并且对底盘、悬挂和发动机进行了改进，该车配备了独特的6速手动变速箱，采用中置发动机后轮驱动，使得该车的可玩性非常高。

小钢炮本身在车市是一个比较冷门的车型，但是随着越来越多追求驾驶乐趣和个性的年轻消费者加入购车大军，购买性能钢炮的人自然越来越多。说起性能钢枪，我们在街上最常看到的应该是高尔夫GTI、高尔夫R、嘉年华ST、福克斯ST、奥迪S3等车型。下面这几款车性能也不错，但是很冷门。让我们来看看。铃木极速翼是一款非常经典的赛车。从外观上看，与国产二代雨燕并无太大区别，让人简单联想到一把性能钢枪。

不过这款车因为车身轻巧，操控灵巧，驾驶乐趣不亚于其他钢枪，已经被列入钢枪阵营。18万元的原价让无数消费者望而却步。这辆车是辆好车，但价格不太友好。即使打了很大的折扣，也没人买。现代飞思卡尔说起钢枪，大多数人总会想到欧系车，很少有人想到韩系车，所以现代飞思卡尔的这款车可能大多数人都不熟悉。飞思卡尔的个性非常鲜明，不对称的三门开启方式和中出排气的设计让它看起来很独特。

谁是顶级民用小钢炮？跑车的问世给了很多痴迷赛车的普通人一个体验赛车的机会，所以跑车可以理解为“平民版赛车”，运动感十足。跑车一般有两个座位，车身轻，发动机一般比普通车动力大，所以加速性好，速度也高。现在，越来越多的人对跑车感兴趣。说到跑车，很多人会想到玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等等。按照一个比较笼统的说法，市面上的跑车可以分为三类。第一类是前面提到的价格高、速度性能优异的高端跑车，如布加迪、帕加尼、科尼赛克的所有车型，包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型；二是高端跑车，其舒适性往往优于其动力，如奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT、保时捷等；第三，相对低端的跑车一般更注重外形的塑造，比如马自达MX5。

随着90后、00后的成长，年轻人逐渐成为汽车的消费主力。还有年轻人最喜欢什么车？我最喜欢跑车，所以现在汽车都在向运动方向发展。比如曾经很舒适的奥迪A4L，比宝马3系更极致。而且看整个汽车市场，都在标榜运动。其中有著名的现代Fista、Link 03、本田思域、福特福克斯、马自达3等；就连曾经号称同级最舒适的丰田卡罗拉/雷凌，改款后也调整为运动型。

锦和汽车边肖在成都二手车市场探索的两款二手车，20万以内就能买到这个价位，而且更运动！STI作为斯巴鲁的性能车部门，带来了代表作WRXSTI。这款车型从1992年WRX推出到1994年第一代WRXSTI，中间出现了很多STI车型，而且根据每一代都会有很多衍生版本，其中不乏WRXTypeRASTI等机型。