17款卡罗拉双擎精英版卡罗拉双擎火花塞是什么型号的？型号是16。火花塞的作用是将高压线发出的脉冲高压电放电，会击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气，丰田卡罗拉博世火花塞型号:VR7SPP33，这辆汽车的火花塞是一种特殊型号，我们建议你使用白金火花塞！丰田卡罗拉原装火花塞是电装铱铂火花塞，型号是SC20HR11，08到17款都是这个型号。卡罗拉的火花塞在4S店的价格是480元，更换时间是150元，网购一般在300元左右，卡罗拉的火花塞更换周期为10万公里。

07老卡罗拉1.8排量六速车的电气化铱铂火花塞。老款卡罗拉1.8排量六速车用的是电铱铂火花塞，型号是SC20HR11，电火花塞比较好。当然，你也可以选择NGK、博世、麦昆等品牌的火花塞。卡罗拉火花塞的更换周期是10万公里，时间比较长，需要提前一点公里更换。

卡罗拉，火花塞1.6和1.2T常见吗？不是一切！不能彼此契合。卡罗拉1.6和1.2T发动机不一样，火花塞的型号和结构也不一样。卡罗拉1.6为自然吸气直列四缸发动机，发动机型号为1ZRFE。卡罗拉1.2T搭载涡轮增压器，发动机型号为9NRFTS。其显著特点是采用缸内直喷、水冷中冷器、单涡管涡轮增压器、VVTiW超广角智能可变气门正时系统。

卡罗拉1.6火花塞的丰田配件编号为:3；90919T1009 .这两个火花塞可以互换。原装火花塞是电装，规格SC20HR11。卡罗拉1.2T火花塞的丰田配件编号为:5；90919c01191。这三个号码是可以互换的，基本都是卡罗拉1.2T用的，它的原厂火花塞配的是电装和NGK品牌。

丰田卡罗拉用的是电铱铂火花塞，型号是SC20HR11，电火花塞比较好。当然，你也可以选择NGK、博世、麦昆等品牌的火花塞。卡罗拉火花塞的更换周期是10万公里，时间长。建议提前一点公里更换。丰田卡罗拉原车用的是电铱铂火花塞，型号SC20HR11。丰田卡罗拉原装火花塞是电装铱铂火花塞，型号是SC20HR11，08到17款都是这个型号。卡罗拉的火花塞在4S店的价格是480元，更换时间是150元。网购一般在300元左右，卡罗拉的火花塞更换周期为10万公里。

1。卡罗拉原车是顶级铱铂火花塞，使用寿命超过10万公里。请阅读维护手册。2.卡罗拉是丰田旗下品牌。第一代卡罗拉发布于1966年，当时作为国民车推出。由于价格低廉，在当时受到了消费者的热烈欢迎。现在已经发展到第11代，现在卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。你好！这辆汽车的火花塞是一种特殊型号。我们建议你使用白金火花塞！

【太平洋汽车网】卡罗拉火花塞由铱和铂制成。用这种材料制成的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命长。火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气完成燃烧。卡罗拉的原装火花塞是铱制的。用这种材料制成的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命长。火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，通过电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

卡罗拉双擎火花塞是16款。火花塞的作用是将高压线发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气。属于汽车用品。火花塞主要类型:标准火花塞:绝缘体裙边略缩进外壳端面内，侧电极在外壳端面外，这是应用最广泛的一种。绝缘体突出火花塞:绝缘体裙长，突出于外壳端面。

你最好用我们中国的品牌MS. VH6RTP是丰田卡罗拉专用的。其螺纹直径为12mm，螺纹长度为26.5mm，反面为16mm，对角线14毫米，现在只有NGK和电装有合适的。丰田卡罗拉博世火花塞型号:VR7SPP33，火花塞:汽油发动机点火系统中的一个部件，它将高压电流引入汽缸以产生电火花来点燃可燃气体混合物。它主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。