摩托车的电，电就是车辆的供电系统。能量的源头便是电瓶，一般电瓶的寿命在三年左右，现在的电喷车辆，电瓶没电，喷油泵无法工作是没办法点火的，所以定期检查电瓶很重要，如果发现电瓶蓄电量不行了，最好是提前更换，防止突然没电了，无法行驶，第二个还需要检查的点是火花塞。火花塞是车辆点火的必需品，火花塞的寿命一般比较长，尤其是铱金火花塞，一般行驶三到五万才需要更换。

摩托车电瓶缺电，如果还能启动，在启动后和行驶中就可以由车上的充电系统给电瓶充电了。如果不能启动了，就需要先用充电器给电瓶充电，或者是更换电瓶再启动了。然后再检查电瓶是否充不进去电了或者是不存电了，以及是否缺电解液（如果是免维护电瓶不用检查电解液）。检查摩托车的磁电机是否不发电或发电量不足，整流器和充电系统线路是否有故障不充电或充电不够，整车线路和用电器是否有放电故障等。

是的，摩托车电瓶没电会影响启动。电瓶提供电力给发动机的启动器，如果电瓶没电，发动机无法启动。当你打开点火开关，发动机的电子控制模块也需要电力，如果电瓶电量不足，电子控制模块可能无法正常工作，从而导致发动机无法启动。因此，如果摩托车电瓶没电，需要先给电瓶充电或更换电瓶，才能让摩托车启动。

如果有脚启动可以用脚踩，如果电池损坏了存不了电，建议更换电池。摩托车电瓶没电了，应该用专用的充电器给电瓶充电，如果电瓶充不进去电或者是不存电了，就得换新电瓶了。如果该摩托车有脚启动杆，也可以用脚启动打火，启动后和行驶中，车上的发电系统和充电系统也能给电瓶充电。有些有档位的摩托车，在电瓶没电时也可以用挂档推车启动的方式来打火。

摩托车蓄电池不存电的主要原因：1、整流器不配套。2、电机发电线圈损坏，3、整流器与电瓶或者保险丝，连接线接触不良。4、电瓶损坏自放，5、全车线路有故障或者关闭电锁后自放。6、整流器充电电流过，7、摩托车上（白天晚上充电转换开关）或者泄流电阻损坏（现在车很少有这样的开关了，主要设计的是为了白天负载小时充电电流小，晚上开大灯用电负载大时充电电流大，起着保护电瓶的作用，有极个别的车还有，现在一般没有的多。