09款丰田卡罗拉鸣笛喇叭响了一声怎么回事？根据丰田官网的查询，丰田卡罗拉09是09年生产的旗舰车，该车的1.8t手动挡为铝合金材质...09年卡罗拉1.8的手动质量非常好。根据丰田官网的查询，丰田卡罗拉09是09年生产的旗舰车，该车的1.8t手动挡为铝合金材质...09年卡罗拉1.8的手动质量非常好。
09卡罗拉1.8的手动质量很好。根据丰田官网的查询，丰田卡罗拉09是09年生产的旗舰车，该车的1.8t手动挡为铝合金材质...09年卡罗拉1.8的手动质量非常好。根据丰田官网的查询，丰田卡罗拉09是09年生产的旗舰车，该车的1.8t手动挡为铝合金材质...09年卡罗拉1.8的手动质量非常好。根据丰田官网的查询，丰田卡罗拉09是09年生产的旗舰车，该车的1.8t手动挡为铝合金材质...09年卡罗拉1.8的手动质量非常好。
2、09款卡罗拉发动机是什么型号【太平洋汽车网】国产卡罗拉发动机共有三款，排量分别为1.6、1.8、2.0，型号依次为1ZRFE、2ZRFE、3ZRFE。最大马力是指汽车所能达到的最大动力输出，马力以Ps为单位。从目前的发动机市场情况来看，卡罗拉发动机的好评率很高，运行平稳省油，启动快，噪音低，长期使用故障率低。国产新卡罗拉有两种动力可供选择，1.6L和1.8L发动机，没有海外版丰富。
从技术规格来看，3ZRFE应该是出自2ZRFE来提高冲程，最大功率只比2ZRFE大3kW。3ZRFE此前只安装在日系MPV车型诺亚、欧洲丰田主力b级车Avensis等海外车型上，所以国内消费者并不是很熟悉。从具体的技术参数来看，2.0升卡罗拉和1.8升车型的动力表现应该不会有太大差别。
3、09款丰田卡罗拉鸣笛喇叭响一个怎么回事?应该是里面接线有问题，或者是音箱出问题了。普通车主很难区分故障异响和合理异响。去修理厂检查异响的车辆，只有近20%的车辆真的有问题。涡轮增压发动机和自然吸气发动机的声音肯定是有区别的。配备发动机防护板的车辆也可能因摩擦而产生噪音；有些车主在接触不同的汽车后，由于对机械知识的不了解，可能会把合理的异响误认为车辆故障。
汽车噪声的识别是有限的，很难用专门的仪器来测量汽车噪声，只能通过日常生活中对声音的判断来描述和比较汽车噪声。比如轴承干摩擦产生的“咔嗒”声，气门间隙过大产生的类似小锤子敲打水泥地面的“咔哒”声。1、正确区分正常噪音和异常噪音。汽车工作时各种机构的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不代表汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，有必要区分正常噪音和异常噪音。
4、09款卡罗拉怎么调时间【太平洋汽车网】先启动车辆，然后按下DISP按钮激活液晶屏上的时间，再按下时间显示屏上的H按钮开始调整小时时间，通过按下方向盘上的数字增加音量键和数字减少音量键来调整时间。按下时间显示屏上的M键，开始调整分钟数据。卡罗拉的仪表盘调整时间的方法，老款卡罗拉的仪表盘上有两个小黑柱，左边的可以用来调整时间。新款卡罗拉右侧有一个复位按钮。显示时间时，长按3秒，小时显示闪烁，短按调整小时。
再按3秒或不按，返回正常时间显示。丰田卡罗拉的仪表盘由各种仪表和指示灯组成，尤其是驾驶员警示灯和报警器，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。例如传统的速度表、转速表、油压表、水温表和燃油表。仪表板右侧是车速表和燃油表。车速表用的是电子车速表，常见的是从变速器上的车速传感器获取信号。信号处理电路将速度传感器输入的脉冲信号转换成与速度成正比的电流信号，使电流表指针偏转，指示出相应的速度。
5、09款卡罗拉和10款有什么区别丰田09款卡罗拉轮胎型号主要有195/65R15和205/55R16两种规格。轮胎品牌上的高档轮胎是登普路和米麒麟轮胎，低档轮胎是普利司通轮胎。丰田09款卡罗拉轮胎型号主要有195/65R15和205/55R16两种规格。轮胎品牌上的高档轮胎是登普路和米麒麟轮胎，低档轮胎是普利司通轮胎。丰田官方建议轮胎每1万公里换位一次，这样可以使轮胎磨损均匀，延长使用寿命。
6年以上的轮胎，即使很少使用甚至不用或者没有明显损伤，也必须由有资质的技术人员进行检查。卡罗拉，曾翻译为“花冠”，是丰田旗下品牌。卡罗拉采用米其林215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417英寸运动轮毂、强化离合器和高性能刹车片，保证了其理想的运动性能。
6、 丰田卡罗拉09款特别纪念版有何不同不同的汽车风格。丰田卡罗拉整体外观控制舒适流畅。网友表示“开起来很平稳，在高速公路上120 km/h行驶感觉更稳”，但指向精度低，顿挫感明显。有网友反映有偏差，噪音低。丰田卡罗拉09款特别纪念版风格各异。卡罗拉是丰田卡罗拉的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉吸引了全球消费者的关注。
7、丰田卡罗拉2009款1.6自动开多少年一般在5-10年，1台卡罗拉1.6发动机的使用寿命是多久？卡罗拉1.6发动机的使用寿命一般由用户和环境决定，外界因素占了很大一部分。目前，大多数汽车发动机的设计行驶里程超过1620万公里，但定期保养和几乎免费工作的汽车可以达到50万公里以上，发动机在规定工况下应达到的累计工作时间或次数是发动机耐久性和质量的重要指标，通常用工作时间或循环次数来表示，也称为工作寿命。