手动挡自动挡是怎么弹射起步的？弹射起步，什么是汽车的弹射起步？手动挡怎么弹射？手动挡起步主要有以下几种方式:1。轻推油门:手动挡起步时，需要将变速杆踩至低档，然后轻推油门，低压启动发动机，这样可以降低起步时的发动机功率，弹射起步对车的影响大吗？这种起步手动挡的车都能打，自动挡的车很容易导致变速箱烧毁。

根据发动机的性能，比如最大扭矩3000，3000以上你就弹射。让我们把手动和自动分开。自动化比较简单，变速箱会保护好，左脚踩刹车右脚踩油门，发动机稳定在一个速度，一般是一个极佳的起步速度，然后突然抬起刹车，握住方向盘，防止扭矩转向。当然也有特殊情况。马力相对较大的前轮驱动或后轮驱动，如果起步速度过高，可能会刮伤轮胎，动力损失严重(四驱一般不会刮伤轮胎，不考虑)。这个时候，你得自己找到最佳的起步速度。有关详细信息，请参见下面的手动挡部分。

汽车弹射起步是汽车的油门和刹车同时踩下，达到一定速度后松开刹车的驾驶行为，主要分为以下几个步骤:1。关闭ESP2.关闭左脚刹车；3.将右脚油门踩到底；4.建立23秒左右的速度；5.松开左脚制动器。车如离弦之箭，这叫弹射起步。这项技术来源于赛车，原理是为了加速而最大化轮胎的抓地力。

顾名思义，弹射起步是高速起步，效果是烧胎，所以肯定对轮胎磨损有影响。其次，发动时要踩油门保持高转数。起步时对变速箱内摩擦片的磨损肯定会更大，对半轴球笼的冲击肯定会比平时大很多。当然偶尔玩玩也没关系。如果经常这样做，上述零件的寿命肯定会降低。

弹射起步不好？5分钟就能学会！其实“弹射起步”的原理并不复杂:行驶的汽车靠地面与轮胎的摩擦力驱动，发动机通过变速箱将扭矩传递给车轮。如果输出扭矩刚好等于地面与轮胎的最大静摩擦力，此时会爆发最大抓地力，自然加速会更快。第一种是n档4000转起步，然后换到D档，可以让轮胎打滑！不是被推，只是滑。第二，当你踩刹车，把油门踩到底的时候，也能听到轮胎的声音。有后推感的发动机通过变速箱将其扭矩传递给车轮。车轮对地面的静摩擦力使汽车前进，这个力取决于发动机扭矩的输出值。

踩刹车，换入一档，踩油门使转速达到4000转，快速松开刹车。这种起步手动挡的车都能打，自动挡的车很容易导致变速箱烧毁。经常在游戏或者影视作品中看到汽车原地提速，然后轮胎冒出白烟，汽车像箭一样飞快的飞出去，这叫弹射起步。这项技术来源于赛车，原理是为了加速而最大化轮胎的抓地力。与普通起步模式相比，完美弹射起步可以在轮胎能够承受发动机最大扭矩而不打滑的理想情况下，将一档加速时间减少一半。

弹射启动方式:1。发动汽车，挂一档。2.踩油门，等到3000转左右，再松开刹车和油门。这很危险。不要拿自己的生命开玩笑。手动挡步骤:1。挂一档，离合器踩到底，油门踩3000转左右。2、快速抬起离合器，然后将油门踩到底。3.想要更好的效果，打开手刹，离合器始终处于半联动状态。弹射的时候，稍微松开离合，猛踩油门就可以了。

手动挡起步主要有以下几种方法:1。轻推油门:手动挡起步时，需要将变速杆踩至低档，然后轻推油门低压启动发动机，这样可以降低启动时的发动机功率，2.空档滑行:首先将变速杆踩入空档，然后降低速度。需要起步时，踩下油门，将变速杆拉至起步所需档位，可以减少起步时的突然变形和机械功耗，减缓起步时的摩擦系数，延缓摩擦热损失，减少机械磨损。